Мотоцикл Кросс CRF250 (250см3)
|
(0) |
106 750 руб.
Уточнить стоимость и наличие можно по телефону 43-00-53 и 69-15-99.
Наш адрес: г. Киров, Советский тракт 14
Наш адрес: г. Киров, Советский тракт 14
Мотоцикл CRF250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Кроссовый 250 кубов хорошо ведёт себя на песке и мягком грунте, имеет отличную проходимость. Перья передней вилки оснащены спускным клапаном, задний амортизатор с прогрессией. Двигатель 17 л. с. обеспечивает прекрасную динамику разгона и высокую максимальную скорость.
Кроссовый мотоцикл CRF250 отлично выглядит. Пластик на кроссе комбинированный, при сгибании не ломается. Мотоцикл 250 куб доступен в одном варианте расцветки, при этом окрашен не только пластик, но и детали рамы, тросы и даже траверсы. Крылья в основном белого цвета, что удобно — не будет видно загибов.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Перья вилки имеют клапан сброса давления и траверсы. Такая подвеска прекрасно подходит для ухабистых дорог, преодоления ям и езды по бездорожью. Задний амортизатор с прогрессией, имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. В прогрессии стоят шариковые подшипники, которые при необходимости проще менять, чем игольчатые.
Рама полудуплексная стальная, мотоцепь хорошего качества. Спицованные колёса сделаны из лёгкого и прочного алюминия. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях.
Кроссовый мотоцикл весит 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл 250 оснащён фарой, что позволяет без риска ездить на нём в тёмное время суток. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится поверх фары. Покрышки с кроссовыми шипами отлично подходят для бездорожья, лесных и грунтовых просёлочных дорог.
Кроссовый 250 оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и карбюратором. Мотор мощностью 17 л. с. и объемом 250 см³ показывает отличную динамику разгона и скорость. Благодаря надёжному двигателю, кроссовый 250 кубов хорошо тянет даже в затяжные подъёмы, уверенно себя ведёт в грязи, на песке и другом мягком грунте. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём бака — 6 литров.
Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер и удобный кнопочный электростартер. Также кроссовый мотоцикл 250 кубов получил нововведение — подножка легко поднимается и фиксируется в убранном состоянии, позволяя без проблем завести кросс с помощью кикстартера.
Китайские кроссовые мотоциклы 250 отличаются умением выжать максимум из заложенного бюджета, и CRF250 — не исключение. Это отличная альтернатива дорогим аналогам, представленным на рынке, на которую стоит обратить внимание. Если вы хотите купить мотоцикл 250 для поездок по бездорожью и лесам, рекомендуем сразу взять защиту рук, которую вы можете найти в каталоге Мотолэнд в категории Мото аксессуары. Также при покупке CRF250 не забывайте про защитную экипировку.
Кроссовый мотоцикл CRF250 отлично выглядит. Пластик на кроссе комбинированный, при сгибании не ломается. Мотоцикл 250 куб доступен в одном варианте расцветки, при этом окрашен не только пластик, но и детали рамы, тросы и даже траверсы. Крылья в основном белого цвета, что удобно — не будет видно загибов.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Перья вилки имеют клапан сброса давления и траверсы. Такая подвеска прекрасно подходит для ухабистых дорог, преодоления ям и езды по бездорожью. Задний амортизатор с прогрессией, имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. В прогрессии стоят шариковые подшипники, которые при необходимости проще менять, чем игольчатые.
Рама полудуплексная стальная, мотоцепь хорошего качества. Спицованные колёса сделаны из лёгкого и прочного алюминия. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях.
Кроссовый мотоцикл весит 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл 250 оснащён фарой, что позволяет без риска ездить на нём в тёмное время суток. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится поверх фары. Покрышки с кроссовыми шипами отлично подходят для бездорожья, лесных и грунтовых просёлочных дорог.
Кроссовый 250 оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и карбюратором. Мотор мощностью 17 л. с. и объемом 250 см³ показывает отличную динамику разгона и скорость. Благодаря надёжному двигателю, кроссовый 250 кубов хорошо тянет даже в затяжные подъёмы, уверенно себя ведёт в грязи, на песке и другом мягком грунте. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём бака — 6 литров.
Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер и удобный кнопочный электростартер. Также кроссовый мотоцикл 250 кубов получил нововведение — подножка легко поднимается и фиксируется в убранном состоянии, позволяя без проблем завести кросс с помощью кикстартера.
Китайские кроссовые мотоциклы 250 отличаются умением выжать максимум из заложенного бюджета, и CRF250 — не исключение. Это отличная альтернатива дорогим аналогам, представленным на рынке, на которую стоит обратить внимание. Если вы хотите купить мотоцикл 250 для поездок по бездорожью и лесам, рекомендуем сразу взять защиту рук, которую вы можете найти в каталоге Мотолэнд в категории Мото аксессуары. Также при покупке CRF250 не забывайте про защитную экипировку.
Характеристики
Мощность двигателя, л.с.
| 17 |
Трансмиссия
| механическая 5 передач |
Размер колес
| 21/18 |
Объем двигателя, см.куб
| 250 |
Тормоза
| диск/диск |
Система зажигания
| CDI |
Тип двигателя
| 4т |
Охлаждение
| вохдушная |
Система запуска двигателя
| кикстартер/электростартер |
Модель двигателя
| 0.000 |
Материал
| метал |
Блог с таким названием латиницей уже существует